Fuerte defensa de Pino
Solanas a los ferrocarriles
El diputado nacional encabezó un acto en el que remarcó que la Argentina “no es viable” sin los trenes, y dio detalles del plan para recrear un sistema ferroviario en el país.
El precandidato a presidente y diputado nacional, Fernando "Pino" Solanas, presidió el acto por la Recuperación de los Ferrocarriles que se realizó en la Plaza de la Fuerza Aérea de Retiro.
Ante una nutrida concurrencia que colmó la plaza de la Fuerza Aérea frente a la estación del ferrocarril General Mitre, Solanas reafirmó que “Argentina tiene que reconstruir y reorganizar el servicio ferroviario. Los ferrocarriles en todas partes del mundo están subsidiados. Se trata de cambiar de modelo. Desde los noventa, que no hay debates serios sobre la privatización de los servicios públicos. Creemos en las empresas públicas”.
Solanas afirmó que “Menem y Cavallo eliminaron el 80 por ciento de los ferrocarriles provocando el éxodo de un millón de personas y la desaparición de cientos de pueblos. Este desastre generó otra catástrofe que fue la guerra del automotor. Los accidentes subieron año a año y hay 8000 muertos cada 12 meses. Por todas estas razones hay que recuperar el derecho a viajar de forma confortable y segura en todo el país. Los trenes son cinco a ocho veces más económico que el transporte automotor. Argentina no es viable sin ferrocarril. Por todas estas razones es que Proyecto Sur ha planteado como una de sus grandes medidas el lanzamiento del plan del Tren para todos los argentinos”.
“A nuestros amigos kirchneristas le decimos que no pueden darse cuenta ahora que Pedraza es un delincuente y que los concesionarios de hoy son los mismos de la época de Menem y Cavallo. Es la misma dirigencia sindical y una Secretaría de Transporte que tuvo durante siete años al delincuente de Ricardo Jaime”, afirmó Solanas, para agregar luego que “hoy no solamente estamos colonizados por las corporaciones en el petróleo y la minería, sino que también desembarca el coloso chino para quedarse con el trabajo de los argentinos. Acá no debe entrar más material obsoleto como no debe entrar material chino que se puede fabricar en la Argentina. Cada locomotora que le compramos a los chinos son cientos de puestos de trabajos que se pierden en la Argentina”.
También hizo uso de la palabra Elido Veschi, el titular del gremio APEDFA, quien manifestó: “En 1948 en esta plaza había un millón de personas, de argentinos que entendieron el mensaje de la recuperación del transporte, la energía y las comunicaciones que tenían que estar en manos de la sociedad. El desarrollo de un proyecto nacional que va de la mano de estas cosas. Ahora nos toca a nosotros recuperar el sistema ferroviario para reconstruir nuestra nación”.
Estuvieron presentes en el acto por la recuperación de los ferrocariles Julio Raffo, Claudio Giorno, Luis Brunatti, Felix Herrero, Silvia Baffiggi (Proyecto Sur), Victoria Donda, Cecilia Merchán, Jorge Ceballos y Humberto Tumini, de Libres del Sur, Mario Mazzitelli, Adrian Camps, Jorge Selser (PSA), Claudio Lozano, Liliana Parada y Jorge Cardelli de Buenos Aires para Todos, Elido Veschi (APEDFA), Mario Cafiero, Vilma Ripoll, Alejandro Bodart y Marcelo Parrilli, Sergio García (MST), Eduardo Macaluse (SixUP) y la ex rectora del Colegio Nacional de Buenos Aires Virginia González Gass.
Fuente: parlamentario.com
